Podkarpackie: Autobusy zastępcze do Zagórza to niegospodarność?

Niedawno PKP Intercity potwierdziło, że w marcu i maju dojdzie do zmian w funkcjonowaniu autobusowej komunikacji zastępczej na linii do Zagórza. Ruch pomiędzy Jasłem i Zagórzem będzie wstrzymany w związku z trwającą modernizacją linii kolejowej nr 108. Pasażerowie będą więc musieli przesiąść się do autobusów zastępczych. Teraz podobne utrudnienia zapowiedział organizator kursów regionalnych.

Liczba połączeń do Krosna nie spadnie

– Odcinek Jasło – Krosno w okresie od marca do sierpnia tego roku zostanie wyłączony z ruchu pociągów. Zostanie wprowadzona komunikacja zastępcza na tym odcinku – mówi Sylwia Tęcza z Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego. Liczba autobusów ma odpowiadać liczbie uruchamianych aktualnie pociągów. Taka organizacja przewozów ma obowiązywać do końca wakacji. We wrześniu do Krosna powrócą pociągi.

Samorząd przekonuje, że choć pasażerowie będą musieli liczyć się z niedogodnościami, wkrótce odczują znaczącą poprawę jakości transportu kolejowego. – Aktualnie występujące trudności miną już w tym roku i zaowocują znacznie sprawniejszym, wygodnym i bezpiecznym transportem wzdłuż linii 108. Skróci się czas przejazdu, a klienci kolei zyskają zmodernizowaną, bezpieczną infrastrukturę – zapowiada nasza rozmówczyni.

Autobusów do Zagórza i Ustrzyk nadal nie będzie

Przypomnijmy, że od grudnia 2025 r. województwo nie zapewnia komunikacji pomiędzy Krosnem a Sanokiem i Zagórzem oraz na odcinku Sanok – Ustrzyki Dolne. Po zawieszeniu ruchu pociągów nie wprowadzono tam autobusów zastępczych. Urząd marszałkowski stwierdził w odpowiedzi na nasze pytania, że nie zaniechał organizacji transportu, – Podkreślamy, że potrzeby komunikacyjne mieszkańców wzdłuż linii 108 są dla nas istotne i były przedmiotem wnikliwych analiz przed rozpoczęciem remontu – zapewnia nasza rozmówczyni.

Dlaczego więc autobusy nie kursują? – Wprowadzenie komunikacji zastępczej na wspomnianym odcinku przy istniejącej siatce połączeń alternatywnych i niskim prognozowanym popycie stanowiłoby naruszenie zasady celowości oraz optymalnego gospodarowania środkami publicznymi – ocenia Sylwia Tęcza. Dodaje, że taki wydatek mógłby zostać uznany za działanie na szkodę interesu finansowego UMWP, a zatem za niegospodarność.